LMEC-19-apparaat foar testen fan minsklike reaksjetiid
De tiid nedich foar de reseptor om te reagearjen fan 'e ûntfangst fan stimulaasje nei de reaksje fan' e effektor hjit de reaksjetiid. It funksjennivo fan ferskate keppelings fan 'e refleksbôge fan minsklik senuwstelsel kin wurde begrepen en evaluearre troch de reaksjetiid te mjitten. Wat flugger it antwurd op stimulaasje, hoe koarter de reaksjetiid, hoe bettere fleksibiliteit. Under de faktoaren dy't ferkearsûngelokken feroarsaakje, is de fysike en mentale kwaliteit fan fytsers en bestjoerders bysûnder wichtich, foaral de snelheid fan har antwurd op sinjaalljochten en autohoarnen, dy't faak bepaalt oft de ferkearsûngelokken al of net foarkomme en de earnst. Dêrom is it fan grutte betsjutting om de antwurdsnelheid fan fytsers en bestjoerders yn ferskillende fysiologyske en psychologyske omstannichheden te bestudearjen om it foarkommen fan ferkearsûngelokken te ferminderjen en de feiligens fan har libben en oaren te garandearjen.
Eksperiminten
1. Bestudearje de remreaktyd fan fytser as autobestjoerder as it sinjaalljocht feroare wurdt.
2. Bestudearje de remreaktyd fan fytser by it hearren fan it lûd fan in autohoarn.
Spesifikaasjes
Beskriuwing | Spesifikaasjes |
Autohoarn | folume kontinu ferstelbere |
Sinjaal ljocht | twa sets fan LED-arrays, respektivelik reade en griene kleuren |
Timing | krektens 1 ms |
Tiidberik foar mjitting | ienheid yn 't twadde kin sinjaal willekeurich ferskine binnen it ynstelde tiidberik |
Skerm | LC werjaan module |
Dielenlist
Beskriuwing | Qty |
Main elektryske ienheid | 1 (hoarn oan 'e boppekant monteare) |
Simulearre autobremsysteem | 1 |
Simulearre fytsremsysteem | 1 |
Stroomtried | 1 |
Gebrûksoanwizing | 1 |